B1. NÁMĚSTÍ BARIKÁD – KŘIŽOVATKY
1. Nelibí se mi návrh flexi sloupku
2. Nesouhlasím s Besipy, které povazuji za nebezpečnější než klasicky přechod! Ani se sloupky, které brání zastaveni záchranných sborů. Navrhuji značeni na vozovce. Přechody uvítám.
3. Obecně umisťovaní sloupků a parkovaní pro kola je NE, řešte raději parkovací místa a přehlednost
4. Nic nebezpečného.
5. Chybí místo pro přecházení na druhé větvi křižovatky.
6. Tato křižovatka nevyžaduje žádné úpravy vyjma opravy povrchu.
7. Je potřeba stavebně vyřešit bezpečnost na tomto přechodu, aby nemusel být hlídán policistou. Obecně je problém, že z Roháčovy je alternativní trasa pro Hartigovu a to nejen po dobu rekonstrukce, ale permanentně. Vede to ke kolizním situacím, nebezpečím pro chodce a praktické nemožnosti komfortního a bezpečného využití pro cyklo.
8. Opravit díry ve vozovce
9. Nový povrch by se zde hodil, je hodně špatný
10. Náměstí Barikád na západní straně u Žižkostela jsou omezení nesmyslná, doprava není nijak omezována a sloupky u Roháčovy jsou nanic, stejně tak parkování pro kola je nesmyslné, protože u ústí Černínovy už jedno parkování je. Problém je i se sloupky na rohu ulice, kde pořád parkuje Bolt a Wolt, kteří jezdí do vietnamské restaurace pro jídlo, sloupy jim v parkování na rohu nezabrání a večer bude permanentní problém projet...
11 . Zde souhlasím s větším bezpečím ohledně dětí. Už teď se díky stavu vozovky nedá jet rychleji než 20 km/h ale uvítala bych opravu silnice a kolem školy klidně přidání zpomalovacích pruhů.
12. Místo flexi sloupů raději upravit linii chodníků. Flexi sloupky jsou ošklivé a tomuto místo opět jen uškodí. Parkování pro kola není potřebné!
13. potřebuje nový asfalt
14. nebránit obousměrné dopravě na kole. šikmé parkování zabírá příliš veřejného prostoru
15. Opravte tu silnici a nevymýšlejte blbosti, ráno tu hlídá přechod MP
16. Obecně na všech vizualizacích máte modrou čáru průběžnou skrz celou délku bloku. Bohužel to pro řidiče znamená, že tedy mohou parkovat i u stromu, kde nemají dostatek místa a trčí tak do vozovky a blokují průjezd popelářů, hasičů a dalších objemnějších vozidel (už několikrát jsem viděla popeláře couvat). Modrou čáru bych u stromu přerušila, aby bylo jasné, že se u stromu neparkuje. Naopak by se tam hodily nakreslit značky pro parkování motorek, které tak zase nebudou zabírat místa automobilům.
17. Už lépe řešené, nicméně oblé rohy by měly mít sloupky, aby auta nemohla nikdy ohrozit výhled chodce v křižovatce
18. Preferuji přidání chybějícího přechodu na druhé straně křižovatky
19. Žádám vyvýšené přechody pro chodce.
20. Povrch vozovky by chtěl opravit
21. Sloupky v antracitové nejsou dostatečně viditelné
22. Černínova by byla vhodnější jako jednosměrka směrem na Koněvovu.
23. Když přejde dítě ze školy po tomto přechodu, následující silnice je již bez přechodu Pokud přejde na druhém přechodu, může jít na přechod do Roháčovy, kde mu nikdo nezastaví
24. Chybí přechod při příchodu na náměstí ze SZ.
25. Chybí regulérní přechod přes Černínovu přesně v místě viditelném na fotce. A přes Roháčovu pod Žižkostelem.
26. Klidně bych přidal druhý přechod v ose protilehlého chodníku.
27. V ulici Roháčova x Nám. Barikád bych doplnil též sloupky, aby auta nestála v rozích křižovatek
28. Přechod by se měl zkrátit (ten druhý). Mimo téma, ale to zalití dlažby asfaltem je extrémně neuctivé k městu.
29. zde by bylo ale vice potřeba změnit režim ulice, tak aby Roháčova přestala být zkratkou za Hartigovu ulici. Tj. místo, kde fotograf stojí uzavřít výsuvnými sloupky ( pro potřebu objížďky atd. ) a napojení parku do "jednou" krásného náměstí vzniklého místo ulice Černínova
30. Co opravit tu silnici?
31 .
32. Už nyní se tam jezdí 30, náklady na úpravu jsou zbytečné.
33. Co takhle udělat novy povrch???!!!! Jinak nevím, co zde chcete upravovat. Naprosto přehledné.
34. Proč na Černínově není přechod?
35. Je třeba zakázat jízdu cyklistů po chodnících.
36. V parkování pro kola by to chtělo stojany.
37. přidat přechod i na pravé straně při chůzi směrem dolů
38. Vítám jakékoliv opatření, které pomůže zvýšit bezpečnost přecházení dětí. Určitě bych se nebál přidávat další přechody pro chodce, pokud auta pojedou třicítkou, nebude pro ně problém dávat na přechody pozor a včas zastavit. Pro starší lidi a lidi s kočárky může být stresující přecházet mimo přechody, a ne každý také bude tušit, že kdekoliv přecházet může – ne každý uživatel prostoru (a zejména chodci) bude vědět, že se v zóně 30 nachází a ještě méně lidí bude o možnosti přecházet kdekoliv vědět.
39. Opravy křižovatky jsou opět skvělý nápad. Použití flexi sloupků místo stavebních úprav, vizuálně příjemnějšího řešení je opět diskutabilní.
40. nevím, zda je třeba vymezení sloupky. křižovatka je dost široka a nabízí i jistý "manévrovací prostor" svoz odpadu, autobus atd.
41. Změna povrchu vozovky, sloupky fajn, spise vymáhat parkování
42. Proč se navrhují sloupky vymezující linii parkování na rohu náměstí křížením s Roháčovou ulicí (před Žižkostelem), když Roháčova je jednosměrka, a tudíž umístění sloupků není třeba pro účely rozhledu. Chápu to, tak. že je to kvůli parkování před přechodem? Pokud ano, tak i
stejně mi přijde umístění těch sloupků jako zbytečné. Popř. umístit sloupky tak. aby ten prostor byl lépe využit (parkování kol, motorek, koloběžek?).
43. Měli byste doplnit přechody na všechna ramena obou křižovatek. Děti přebíhají mezi autama.
44. Antracitové sloupky jsou fajn. Bylo by dobré je označit reflexní barvou, aby byly viditelné i po setmění.
45. Dle Vašeho plánku vznikne nová zóna parkování pro kola. Není pro něj prostor. Zanechat tam kde je.
46. Až na stav vozovky dobré
47. Možné odstranění "zapomenutého" dopravního zábradlí u parkovacích stání u náměstí
48. NE!
49. Opět podotýkám, že jako chodec, který tudy pravidelně prochází a v oblasti žije, jsem neměla pocit ohrožení kvůli nepřehlednosti, souvisí se zaparkovanými auty.
50. Roháčova na náměstí barikád by byla velmi užitečná cykloobousměrná, zvlášť ve směru nahoru od Černínovy.
51 . Stávající stav je nepochybně výsledkem zanedbané údržby stavebních konstrukcí. Jistě není nutno kvůli této skutečnosti zavádět zónu 30 km/h.
52. Zvýšená křižovatka mi přijde finančně zbytečná.
53. Zde se mi to zdá celkem přehledné a většinou zde také ráno stojí policista, zóna 30 ale velmi napomůže.
54. Super.
55. Silnice je tak zničena, že ani 30 km/h se nedá jezdit :)
56. Rekonstrukce povrchu vozovky, nedělat sloupky ale vytažené chodníky. Redukce míst pro auta, sadba zeleně.
57. Další místo s nevhodně nebo jenom zmatečně směrovanými 1směrkami.
58. Opět, naprosto zbytečné řešení, podívejte se na tu fotku a odpovězte si na otázku, jestli by nebylo moudřejší opravit vozovku a pro klid duše všem, domalovat tam místo pro přecházení, záměrně neříkám přechod pro chodce, ty by se měli obecně rušit. Vozovku bych si představoval z cementobetonu, je odolnější než asfalt, snáší horké letní dny, a protože není černý, neakumuluje tolik tepla jako asfalt
59. Oprava povrchu, silnice v havarijním stavu (když už teda chcete snižovat různými opatřeními hlučnost)
60. Všeobecně povrchy silnic v této zóně jsou ve velmi špatném stavu.
61. Ráno je na přechodu vždy strážník MP. V jinou dobu zde zase tak velký provoz chodců není. .. zábrany nejsou až tak nutné .... Když tam budou pevné sloupky, tak v případě potřeby neprojede IZS (sanitka, policie ... ). Dnes může projet po chodníku .. Přechod tam je ...
62. Tento přechod stačí.
63. Z vašich návrhů mi vyplývá nejčastěji to, že bude méně parkovacích míst na úkor přechodů, sloupků, značek atp. S tím opravdu
nesouhlasím. Přechody pro děti jsou jistě důležité, ale určitě se to dá vymyslet lépe.
64. Zase to s těmi sloupky nepřehánějte. Nevešlo by se místo sloupků jedno parkovací místo u Náměstí Barikád? Po 19:00 je skoro
nemožné najít parkování pro auto.
65. bezbariérový přechod by měl byt i na druhem chodníku
66. sloupky jsou v těchto místech zbytečné
67. Super
68. Povrchy silnic v zóně jsou ve špatném stavu
69. Opravit vozovku a dát nový asfalt
70. Drobná změna, ale pomůže.
71 . Pozitivně hodnotím zejména zvýšenou křižovatku v rámci BESIP a zlepšení rozhledu pomocí sloupků.
72. Katastrofický stav silnice, chaos značek vpravo. Jezdím tudy často, ale problém nastává až hodně vpředu při křížení s Roháčovou.
Kvituji, že tu po ránu bývá policistka pro děti, které chtějí přejít.
73. Tady se spíš zamyslete nad stavem silnic a chodníků, zde by určitě obyvatelé z okolí ocenili opravu větší části silnice a chodníků
kolem celého náměstí.
74. Více policie, aby se tu v parku nepotulovali bezdomovci atd. Taky více světla. Mě i moji sestru tu věčně napadají individua. Celá ulice je málo osvětlena.
75. Místo sloupků bych v těchto prostorech obnovil parkovací místa, alespoň pro motocykly. Flexi sloupky bych obecně nezaváděl, jsou nevzhledné, běžné sloupky postačí. City bloky bych eliminoval ve všech případech.
76. Bylo by příjemné, kdyby zde bylo méně aut a více bezpečného prostoru pro děti
77. At je zakázaný vjezd do celého okolí v čase, kdy chodí děti do školy. Problém generují rodiče, kteří musí jezdit autem.
78. oprava silnice je vice než nutná
79. Obecně pro chodce bude fajn lokalitu přizpůsobit. Je jich většina a trpí parkováním aut.
80. Tato křižovatka je v pořádku
81. Místo se mi zdá přehledné z pohledu řidiče i chodce, v tomto místě jsem nicméně málem srazila dítě. Problém byl však v tom, že
vyběhlo zleva z prostoru parkování do středu křižovatky. Proti tomu, žádné opatření nepomůže krom výchovy chodců. (PS: mám děti 6 a 11,
ale učím je, že tohle se prostě dělat nemá.)
82. Přechod pro chodce zde je - je i na obrázku. Ráno též vídám policisty, kteří u přechodu hlídají.
83. Jsem proti parkování kol v parku na rohu Roháčovy a Tovačovské ulice. O pár metrů dál jsou podzemní kontejnery na odpad, po
Vánocích se sem odkládají stromečky a je tam betonový pilíř se spínači.
84. Mám trochu obavu, aby sloupky v křižovatce nepřekážely chodcům.
85. Silnice je v katastrofálním stavu. Je zjednat opravu.
86. mizerný povrch
87. V návrhu není nijak řešen roh náměstí Tovarčovského-žerotínova. Zejména po lemu náměstí navazujícím na Tovarčovského jezdí řidiči
často velmi rychle a nejsem si jistý, zda je od toho samotná zóna 30 bez dalších zásahů odradí.
88. Souhlas s 30. Souhlas s přechody.
89. Nemá smysl dělat omezení rychlosti z důvodu, že se nedá v té lokalitě projíždět rychleji z důvodu špatně silnici a omezení přehledu z
důvodu těsně zaparkovaných aut
90. Moc by se hodila možnost přecházet i dole od Husity přes Roháčovu, a pak k Černínově.
91. vozovka 12ti barev a povrchů - strašné
92. Sloupky ok a přechod udělat
93. V uličce vpravo furt parkujou Bolt auta ...
94. Je vhodné, že na tomto mieste stojí v rannej doprave policajt.
95. Stav komunikace už je dnes dostatečně zpomalující - víc jak 20km/h se tam stejně jet nedá. Možná pořídit ještě pár děr - o to se příroda postará sama i bez aktivistů.
96. Oprava vozovky
97. Podporuji návrh na umístění flexi sloupků v celých obloucích obou ramen křižovatky. V současné podobě na prostor chodníků najíždí řidiči "rychlozásobování". Pro chodce a další účastníky provozu to vytváří nepřehledné dopravní situace. Připojuji odkaz na foto s parkující dodávkou na jednom ze dvou ramen: https://photos.app.goo.gl/GpWQeqHBTXsfKpSr8
98. To je taky vtipné. Doporučuji se sem jít podívat někdy večer, jak zde parkuji auta všude, kde to jde. I u těch míst na popelnice, které mají zůstat volné pro odvozové auto. Jako budiž pár sloupků asi žádná další místa podle obrázku neseberou, ale to parkovaní na kola? To vážně nechápu. O kus dále jsou dva dostatečné prostory a stejně tam žádná kola nikdy nestojí, jelikož, na Žižkov nikdo sdílenými koly nejezdí. Doporučuji se podívat do aplikací Rekolo a NextBike a uvidíte, že dostupnost kol na Žižkově je opravdu rarita. A kdo by si tam dal svoje kolo, když by ho tam do rána neměl?
99. Super, jen je potřeba při případnému zničení sloupků, je nahradit novými, což se někde neděje.
100. Hrůza
101. Celé miesto je vermi chaotické a rušné, a zaslúžilo by si ešte výraznejšie ukrudnenie
102. Opravit silnice pak vymyslet koketiny
103. Se sloupky bude křižovatka přehlednější
104.
105. Opět sloupky raději ne. Nejsou zde problémy s bezpečností chodců, protože zde nikdo nejezdí rychle, všichni jedou krokem kdo musí
zatočit do nebo z Černínovy ulice do Roháčovy. Sloupky budou vadit při úklidu chodníků v zimě. Stejně tak autobusy jezdily z Černínovy do
Roháčovy během rekonstrukce, a vycházelo jim to tak tak. Občas je potřeba najet na chodník pro údržbářské práce na domech v bloku u
Roháčovy ulice- například pro plošiny na údržbu fasád atd.
1 O 6. V ulici Roháčova by měly být všude snížené chodníky na nárožích
107. stav vozovky je zde tristní
108. Udělal bych přechod i na druhé straně, abych si nemusel přecházení plánovat blok dopředu
109. Celou křižovatku bych udělala zvýšenou, aby auta jezdila opatrně a snadno se přecházelo s kočárkem. Zamezit parkování aut v rozích křižovatky